今年八月開始，美國猶他州的公家機關，上班時間改為星期一到星期四，早上七點到下午六點，除了少數行政單位之外，星期五全部不開門，以減輕員工上下班所需的油費，同時兼顧環保。
勞動力管理雜誌（Work-force Management）報導，高油價時代的來臨，對職場產生了發酵作用。除了猶他州政府部門大動作的改變之外，根據一家芝加哥高階主管仲介公司最近所做的一項調查，五七％的受訪公司，已經針對高油價採取因應措施。
這項調查的受訪公司當中，有二三％允許員工一週工作四天，每天工作十小時，以減少員工開車的次數。另外有二０％的公司，協助員工尋找共乘同事，以分擔油錢。
值得注意的是，三四％的受訪公司表示，有求職者翻譯社因為通勤距離過長，而拒絕公司提供的工作機會。也就是，現在對求職者而言，「離家近不近」成為選擇工作時更重要的考量。另外，「辦公室附近是否擁有便利的大眾運輸工具」，也是篩選工作的一項標準。
高油價除了影響徵才，也影響留才。今年中，翻譯社學者哈奇瓦特（Wayne Hochwarter）發表的一份研究顯示，非短程的開車上班族中，有四五％的人表示，油價對他們的經濟情況造成影響；三分之一的人承認，如果找到離家更近的工作，他們有可能會考慮辭去目前的工作。
美國一家人力資源顧問公司為了留住人才，發給每位開車上班的員工一張信用卡，每名員工每個月最多可以刷卡加油一百美元。這個做法獲得員工熱烈迴響。公司一年得多花二萬到二萬五千美元，但是公司認為，比翻譯社起有經驗的顧問離職，然後再找到適合的新人，公司所付出的代價會更高。
這家顧問公司提供的是每月的加油津貼，其他公司端出的做法包括，准許工作內容合適的員工，增加在家工作的次數；公司內部網站成立同事共乘資料庫；在距離辦公室最近的大眾運輸車站，提供免費員翻譯社工接駁車；如果員工更換省油車款，公司給予車貸補助；公司跟大眾運輸系統合作，提供員工車票團體折扣。
專家表示，沒有哪一種做法是最好的翻譯社，公司在推行任何一種做法之前，都需要先評估，包括員工的通勤情況、油價對員工的影響、各種做法的投資報酬率等。比較理想的做法是，公司提供彈性的選擇，員工根據自己的狀況，找到最有幫助的做法。
如此一來，高油價帶來的危機翻譯社，有可能因為公司推出員工覺得受用的福利，反而成為轉機。
文章來源：EMBA雜誌第266期（2008年10月出版）
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